crnt us đŸ‡ș🇾 Phoenix J1 |route destination Page

les voyages ne sont jamais les mĂȘmes, pourtant c’est toujours la mĂȘme force qui me propulse vers cet inconnu

InstallĂ©e sur un siĂšge de la rangĂ©e centrale, je n’ai rien vu du survol de l’Ecosse, de l’Islande, du Groenland, puis de la courbe effectuĂ©e par l’Airbus A350 pour traverser une partie du Canada avant d’obliquer sud vers PhƓnix. Seul l’écran incrustĂ© dans le dossier du siĂšge devant moi m’a permis entre deux films de me rendre compte du trajet parcouru grĂące aux camĂ©ras extĂ©rieures de l’avion. Une sorte de voyage virtuel en prĂ©sentiel.

Dimanche, en dĂ©but d’aprĂšs-midi, l’Airbus se pose sur la piste de l’aĂ©roport de Phoenix. Il fait beau et plus de 30 degrĂ©s en tempĂ©rature extĂ©rieure. Commence alors une demi-journĂ©e oĂč, comme sur le vol, je ne verrai rien, Ă  part une partie de la route de l’I-15 North vers Flagstaff. Je ne verrai que les quelques hauts buildings formant, au loin, le downtown de Phoenix. Je devinerai en fin de journĂ©e les courbes des montagnes abritant le parc de Sedona. Je traverserai Flagstaff en ayant en tĂȘte la jolie ville que nous avions visitĂ©e en 2022, l’annĂ©e de la Route 66. De la route 89 qui monte vers Page notre destination et traverse la partie Ouest de la rĂ©serve Navajo, je ne verrai que le bitume noir Ă©clairĂ© par les phares de notre Chevrolet Tahoe, devinant ici et lĂ  quelques habitations Ă©clairĂ©es par des lampes extĂ©rieures.

Exténués par le vol de plus de 10 heures puis la route de 4 heures 30, notre petit groupe de 7 arrivons dans une nuit fraßche et profonde au Motel pour sombrer dans un sommeil profond avant de vivre 2 jours qui devraient tenir toutes leurs promesses.

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